현대차, 수소전기 트럭으로 유럽 친환경 상용차시장 공략

박람회장 내 컨벤션 센터(CC)에서 개최된 이날 행사에는 현대차 이인철 상용사업본부 부사장과 H2E 롤프 후버(Rolf Huber) 회장, 필립 디트리히(Dr. Philipp Dietrich) CEO, H2네트워크협회의 요르크 아커만(Jorg Ackermann) 사장등 양사 관계자 50여명이 참석했다.

H2E는 스위스 내 수소 생산 및 공급 등을 제공하는 수소 에너지 전문기업이다.

지속 가능한 이동성 확보와 전국 수소 충전 네트워크 구축 등을 목표로 올해 5월 출범한 H2네트워크협회의 사업 개발 및 수행도 담당한다.

현대차는 내년부터 2023년까지 매년 단계적으로 차량을 공급해 최종적으로 1,000대의 수소전기 대형 냉장밴용 및 일반밴용 트럭을 H2E사에 납품하게 된다.

H2E는 친환경 물류 혁신을 추진 중인 H2네트워크협회 7개 회원사(주유소 업체 4곳, 식료품 체인 3곳)에 현대차의 수소전기 트럭을 리스 방식으로 제공할 계획이다.

현대차가 공급할 수소전기 대형 트럭은 기존 대표 모델인 엑시언트를 기반으로 유럽 현지 법규에 맞춰 개발된다.

190㎾급 수소연료전지시스템과 고성능 모터, 고효율 배터리 등 수소전기차 전용 부품들이 들어가고 8개의 대형 수소탱크를 장착해 1회 충전 주행거리 약 400㎞를 목표로 개발 중이다.

현대차는 이를 통해 성장성이 높은 유럽 친환경 상용차 시장에 처음 진출한다.

유럽 주요국가들은 수소전기차 보급 확대를 위해 구매 보조금, 충전소 구축 비용 분담 등 각종 지원 정책을 펴고 있다.

현대차의 차량 공급이 이뤄지는 스위스의 경우 총 중량 3.5t 이상 화물차에 대해 도로통행료를 부과하는 반면 수소전기 및 배터리전기 트럭은 이를 면제해준다.

유럽에서는 스위스 기업 COOP, 노르웨이 기업 ASKO 등이 수소전기 트럭에 대한 실증사업을 벌이는 한편 유럽 전역 35개 도시에서 90대 규모로 수소전기 시내버스 시범사업이 이뤄지는 등 세계 주요국가들은 각종 실증 프로젝트를 지원하며 수소전기 상용차 대중화를 준비하고 있다.

이런 흐름에 맞춰 현대차는 앞으로 다양한 수소전기 상용차 라인업을 확보해 시장 공략을 강화한다는 계획이다.

이인철 현대차 상용사업본부 부사장은 “수소전기 상용차 시장에서 차량과 충전시설을 연계한 맞춤형 토탈 솔루션을 제공한다면 압도적인 경쟁력을 갖출 수 있을 것”이라며 “패러다임 변화를 주도하고 수소전기차 대중화를 위해 혁신적인 사업모델을 계속 선보이겠다”고 말했다.